salut !

bon maintenant que j'ai mon bac , j'ai le champ libre pour de gros projet et je vous assure ke la passino du 50 et toujours là !!!

en ce moment je peut rien faire meme si c'est els vacances , (je bosse a marseille 2 mois) mais apres j'aurai beacoup de temps libre et je vais en profiter , d'autant plus que j'aurai assez d'argent !!!

faut que je trouve un x race en épave ou un truc du genre , jaime bien els new DT/x limit aussi !! je fourmille d'idées dans ma tete !!!

a bientot pour plus de nouvelles !!!

# Posté le samedi 04 août 2007 06:55

vente

en vente !
vente

# Posté le samedi 09 juin 2007 04:32

projet derbi

le projet avance bien !!!
projet derbi

# Posté le jeudi 05 avril 2007 04:54

dam-sport

voila ce qu'est un scoot prépa by dam-sport ; je tenais a vous le présenter

- base de yamaha JOG
- moteur minarelli LC horizontal
- Kit polini evolution , en axe de 12mm préparé
- bas moteur préparé
- vilo barikit piste course normale avec bielle de 85mm, monté sur roulement C4 et spy en silicone ( + calle de 5mm pour la bielle spéciale)
- la transmission complète a été confiée a un pack Malossi over-range et un carter de transmission secondaire top-perf monté sur roulements a aiguilles
- l'echappement est un Yasuni C30 modifié a l'usine pour s'adapter aux caracteristiques du cylindre modifié
- allumage PVL analogique, calage spécial, bougie NGK B10EG
- l'admission est dotée d'une calle Kiesler pour orienter le carbu vers l'arrière et mieux alimenter le transfer arrière.Le carburateur est un KRD 28mm usiné dans un corps de 32mm monté sur une pipe malossi de piaggio modifiée.Le difuseur est de fabriquation maison inspiré des modèles utilisés en kart, et la boite a clapet est une malossi egalement modifiée pour s'accorder a l'ensemble

-l'empatement a été rallongé vers l'arrière pour plusieurs raisons,eviter les cabrages a l'acceleration, et degager de la place pour passer une bonne admission.la suspension est confiée a l'arrière a un amortisseur KRD competition reglable en compression/detente et a l'avant a une fourche d'aérox au tarage modifier

-Le freinage avant est confié a un disque flotant de grand diamètre,l'arriere est passé egalement au frein a disque .Toute les tuyauterie et raccords de freinage sont de type aviation-aéroquip

dam-sport

# Posté le mercredi 28 février 2007 10:27

Modifié le mercredi 28 février 2007 17:48

hoho

kes vous en dites ?
hoho

# Posté le dimanche 25 février 2007 05:10